아이폰(lidar 센서 포함 된)을 통한 Digital Twin 도 검토 중에 있습니다. 자세한 내용은 메이사 R&D팀에서 답변드릴 수 있을 것 같습니다.
드론 플랫폼은 기본적으로 공간정보 데이터를 활용하는 게 기본이기 때문에 디지털 트윈으로 얻을 수 있는 효율성을 비슷하게 얻을 수 있다고 생각하시면 좋습니다.
1. 현장에 가지 않더라고 모든 현장의 정보를 기반으로 의사소통과 결정을 수행 할 수 있습니다. (워크 플로우 개선에 따른 업무 효율화) 업무 효율화를 통해 1명의 담당자가 기존 일을 1.5배 이상 수행 할 수 있습니다.
2. 드론으로 분석된 자료로 측량과 물량 산출에 빠르고 쉽게 할 수 있습니다. 물량 산출에 드는 비용과 시간을 줄이며 측량에 사용되는 리소스를 절감 시킬 수 있습니다.
3. 현장에 데이터를 지속적으로 쌓으며 이슈와 문제 해결에 뛰어난 가치를 제공합니다. 오래전 발생한 이슈나 문제를 해결하기 위해 추가적인 비용과 인력을 투입하지 않고 해결할 수 있습니다.
고퀄리티 데이터 습득에 필요한 조건
1. 해상도가 높은 카메라로 촬영한다.
2. 고도를 낮게 촬영한다.
3. 3D 격자 비행을 통해 다양한 방면,각도에서 사진을 촬영한다.
이와 관련해 아티클을 첨부드립니다.
현재 지반 관련하여서는 침하 관련 연구를 진행 중에 있습니다.
메이사 플랫폼은 이미지 기반으로 3차원 공간을 디지털화 하는 분석 엔진을 보유하고 있습니다.
로봇을 활용하는 것은 데이터 취득 과정을 용이하게 한다는 측면에서 관심 갖고있습니다.
현재 다양한 협업 포인트를 찾고 있으며 그중 하나는 로봇개(스폿)이 있습니다.
아직 dkdP 측량을 하지 않고 드론 측량'만' 사용하는 회사는 없습니다. 하지만 측량과 물량 산출의 중간 과정을 드론으로 대체하여 사용하는 현장들이 늘어가고 있으며 이는 시기의 문제라고 생각합니다.
지금 시기가 광파기에서 GNSS 측기 넘어가는 과정에 동일하게 GNSS측기에서 드론으로 넘어가는 과정 중에 있다고 생각합니다.
현재 이동형 LiDAR 스캐너의 경우 스캔 거리가 많이 짧습니다.
해당 이유로 데이터를 취득하는 부분에 있어 작업자가 굉장히 정밀하게 촬영을 해야하는 문제가 있습니다.
현장 운영 관점에서 메이사는 360 카메라로 촬영한 영상을 활용하려고 합니다.
별도로 항목을 잡혀 있지 않아, 부대 비용, 재료비 등 다양하게 현장에서 맞게 결제하고 있는 것으로 알고 있습니다.
많은 건설사들에서 본사에 스마트건설 항목으로 품의를 올리면 현장 실행률에 반영하지 않는 등 다양한 방법으로 혜택을 주고 사용을 권장하기도 합니다.
DTM(수치 지형 모델)을 생성 기능은 내년 상반기에 배포를 예정하고 있습니다.
기능들은 드론 모델에 제한이 되지 않고 드론 모델은 데이터 수집할 때 제한됩니다.
Mapping(맵 제작) 비행, waypoint 비행이 가능한 드론을 통해 수집된 데이터를 분석해야 메이사 플랫폼의 기능을 사용할 수 있습니다.
