프로젝트 단위 계약 시 계약 종료 후 보관기간은 1년입니다.
하지만 본사 단위 계약 진행 시 계약 유지 기간동안 별도 보관기간 없이 보관해드리고 있습니다.
본사 단위 계약은 영업 담당자와 협의를 통해 이루어지니 담당자와 협의를 해보시면 좋을 것 같습니다.
고퀄리티 데이터 습득에 필요한 조건
1. 해상도가 높은 카메라로 촬영한다.
2. 고도를 낮게 촬영한다.
3. 3D 격자 비행을 통해 다양한 방면,각도에서 사진을 촬영한다.
이와 관련해 아티클을 첨부드립니다.
기능들은 드론 모델에 제한이 되지 않고 드론 모델은 데이터 수집할 때 제한됩니다.
Mapping(맵 제작) 비행, waypoint 비행이 가능한 드론을 통해 수집된 데이터를 분석해야 메이사 플랫폼의 기능을 사용할 수 있습니다.
DL의 토적표는 배타 테스트 단계이며 아직 정확한 사업화, 패키지화가 확정되지 않아 누구나 사용할 수 있습니다. 하지만 패키지화가 정리된 이후(2024년 1분기 이후)에는 해당 패키지를 구매한 고객만 사용할 수 있도록 될 예정입니다.
아직 별도의 서비스로 분리되어 있지 않아 실내, 실외 구분 없이 메이사 플랫폼에서 모두 사용할 수 있습니다.
현재 이동형 LiDAR 스캐너의 경우 스캔 거리가 많이 짧습니다.
해당 이유로 데이터를 취득하는 부분에 있어 작업자가 굉장히 정밀하게 촬영을 해야하는 문제가 있습니다.
현장 운영 관점에서 메이사는 360 카메라로 촬영한 영상을 활용하려고 합니다.
아직 플랫폼 상에 보정할 수 있는 기능은 따로 제공하고 있지 않으며, 토공량 패키지 이용 시 보정된 결과물을 받아보실 수 있습니다.
하지만 플랫폼에서도 보정할 수 있도록 DTM 기능을 개발중이며 내년 1분기에 배포될 예정입니다.
플랫폼 사용 기록과 토공 집계표 내용을 PDF로 출력해 드립니다.
많은 도로 현장에 사용한 사례가 있으며 일부 긴 구간의 경우 드론 베터리 용량 이슈 때문에 메이사 “구역 기능”을 활용하여 구역을 나눠 촬영하고 관리하고 있습니다.
대표 사례
광진 - 광주 고속도로
세종 - 안성 고속도로
포항 - 영덕 고속도로
인주 - 염치 고속도로 등이 있습니다.
DTM(수치 지형 모델)을 생성 기능은 내년 상반기에 배포를 예정하고 있습니다.
