메이사 스마트건설 포럼: 총결산

지난 2023년 11월 21일, 메이사는 약 5년간 제공 해온 드론 솔루션을 회고하고 고객님들과 적극적으로 소통하기 위한 뜻 깊은 자리를 마련했습니다.

이 포럼에서는
포스코이앤씨와 메이사의 공동연구 사례, 디엘이앤씨와 메이사의 공동 기능 개발 사례가 공유 되었고 많은 호응을 얻었습니다. 포스코이앤씨의 경우 2019년 메이사 플랫폼 출시 첫 해 부터 전사도입 및 공동연구를 진행해 메이사의 솔루션 발전에 많은 영향을 끼쳤고, 디엘이앤씨 또한 최근 해외 대형 드론 플랫폼과의 계약을 종료하고 메이사 플랫폼을 전사도입하여 메이사의 글로벌 스탠다드에 대한 새로운 가능성을 확인하게 된 의의가 있습니다.

이 자리에는 대한민국의 스마트건설을 이끌고있는 많은 업계분들이 흔쾌히 참석해 주셨으며 실제 건설 현장에서 드론 플랫폼이 어떻게 쓰이는지 교류하고, 앞으로 무슨 역할을 해야 하는지 가감없는 제안과 응원을 보내주셨습니다.

이 포럼을 통해 메이사는 2024년 새롭게 나아가야 할 방향성을 정비하고, 더 적극적인 고객들과의 소통을 다짐하게 되었습니다. 또한 이 결산을 통해 포스코이앤씨, 디엘이앤씨 그리고 메이사의 연설 자료를 공유 드리며 현장에서 수합된 많은 질문과 그에 따른 가장 대표적인 답변들을 먼저 공유드립니다.

여기서 미처 공유드리지 못한 질문들에 대해서도 지속적으로 답변해 나갈 예정이며, 메이사에 대한 질문, 제안등을 언제나 기다리고 있으므로 가벼운 마음으로 연락 주시기 바랍니다.
참석해주신 모든 분들과 언제나 관심 가져주시는 많은 분들께 감사의 말씀 올립니다.앞으로도 메이사는 스마트건설을 앞장서 견인하기 위해 최선을 다하겠습니다.

제 1부
스마트건설의 미래와 메이사의 역할
박준우 CPO (메이사) 20:05
제 2부
포스코이앤씨 협업 사례
손성호 과장 (포스코이앤씨) 22:59
제 3부
디엘이앤씨 협업 사례
박정운 부장 (디엘이앤씨) 22:43

1. 메이사 플랫폼의 측량값은 얼마나 정확한가요?

3D Reconstruction의 오차 범위는? - 삼*** | 홍** | 그룹장
드론으로 실시간 토공량 산출량과 인력 측량으로 실시간 산출량과의 오차는 현재 얼마나 나나요? - 반*** | 손** | 대리
드론 데이터 편차를 보완하기 위해서 기존 사람이 관측(측량) 하는 것을 어떻게 활용하고 소요시간이 얼마나 소요되는지요? - 두*** | 이** | 차장
플랫폼상에서 볼 수 있는 3D Point clouds 한 좌표점과 실제의 측량지점의 고정좌표계 일치도를 따지는 절대정확도(Absolute Accurracy)로 보면 통상적으로 x, y 축 2~3cm, z 축은 최대 6cm 차이가 납니다. 그러나 분석과정 중 z축 오차가 일부 보정되며, 이를 통해 도출되는 토공 오차는 약 0.5% 라고 보고되고 있습니다. 해당 오차는 상용화 되어있는 대부분의 드론 매핑 솔루션의 오차율과 상동하며, 반복적인 시공측량이 목적인 점을 감안하면 현존하는 측량방식 중 가장 빠르고, 저렴하며, 정확합니다. 더 자세한 내용은 메이사 플랫폼이 제공하는 3D 측량 모델 아티클에서 확인할 수 있습니다.

2. 실제 건설 현장에서 메이사 플랫폼을 활용하면 얼마나 큰 경제적 효용이 있나요?

대형 시공사 입장에서 메이사와 같은 드론 플랫폼을 쓰면 어떤 경제적 효율이 있을까요? - S****** | 김** | 프로
각 회사에서 플랫폼 사용 예산은 어떤 예산을 사용하나요? - 현******* | 정** | 책임
DL이앤씨는 스마트건설이 가시적 효과를 내기 어려움에도 지속적으로 개발, 적용하고 있는 이유는 무엇인가요? 경영진을 설득할 수 있는 이유
- 반*** | 조** | 차장
대규모 공사에서 가장 큰 비용을 차지하는 것은 토공사입니다. 그리고 메이사 플랫폼의 정량적인 효용을 가장 크게 느낄 수 있을 때 또한 토공사 기간이죠. 특히 토목 현장에서는 절성토량 작업량을 트래킹 하며 공기를 관리하는 것, 이미 편성된 예산에서 추가 비용이 발생하지 않도록 하는 리스크 매니지먼트 측면이 관건이라고 볼 수 있습니다. 특히 메이사 플랫폼과 같은 드론 측량 솔루션은 반복적인 시공측량을 통해 토공기성과 시공모니터링을 지원합니다. 실제 현장에서 메이사 플랫폼을 활용하는 워크플로우에 대한 도표드론 플랫폼의 경제적 효용 가치, 이 아티클에 등장합니다.

3. 메이사 플랫폼에서는 LiDAR 드론을 활용 할 수 있나요?

3D Reconstruction의 오차 범위는? - 삼*** | 홍** | 그룹장
드론으로 실시간 토공량 산출량과 인력 측량으로 실시간 산출량과의 오차는 현재 얼마나 나나요? - 반*** | 손** | 대리
드론 데이터 편차를 보완하기 위해서 기존 사람이 관측(측량) 하는 것을 어떻게 활용하고 소요시간이 얼마나 소요되는지요? - 두*** | 이** | 차장
플랫폼상에서 볼 수 있는 3D Point clouds 한 좌표점과 실제의 측량지점의 고정좌표계 일치도를 따지는 절대정확도(Absolute Accurracy)로 보면 통상적으로 x, y 축 2~3cm, z 축은 최대 6cm 차이가 납니다. 그러나 분석과정 중 z축 오차가 일부 보정되며, 이를 통해 도출되는 토공 오차는 약 0.5% 라고 보고되고 있습니다. 해당 오차는 상용화 되어있는 대부분의 드론 매핑 솔루션의 오차율과 상동하며, 반복적인 시공측량이 목적인 점을 감안하면 현존하는 측량방식 중 가장 빠르고, 저렴하며, 정확합니다. 더 자세한 내용은 메이사 플랫폼이 제공하는 3D 측량 모델 아티클에서 확인할 수 있습니다.

실내 촬영 결과는 기존 실외 드론 플랫폼에서 접근할 수 있나요?

아직 별도의 서비스로 분리되어 있지 않아 실내, 실외 구분 없이 메이사 플랫폼에서 모두 사용할 수 있습니다.

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스마트 플랫폼의 활용 사유 중 가장 큰 이유는 현장의 단순 업무를 줄여주는 것이 목적입니다. 많은 자동화 사례가 있는데 주요 자동화 중 DL의 토적표에 관련된 사항이 메이사에서도 활용이 가능한지 궁금합니다.

DL의 토적표는 배타 테스트 단계이며 아직 정확한 사업화, 패키지화가 확정되지 않아 누구나 사용할 수 있습니다. 하지만 패키지화가 정리된 이후(2024년 1분기 이후)에는 해당 패키지를 구매한 고객만 사용할 수 있도록 될 예정입니다.

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토공 물량 산정시 보정은 어떤 방식으로 진행하는지 알고 싶습니다.

아직 플랫폼 상에 보정할 수 있는 기능은 따로 제공하고 있지 않으며, 토공량 패키지 이용 시 보정된 결과물을 받아보실 수 있습니다.

하지만 플랫폼에서도 보정할 수 있도록 DTM 기능을 개발중이며 내년 1분기에 배포될 예정입니다.

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메이사 데이터 보관기간과 용량이 궁금합니다. ex) 1개 현장 공사기간 3~5년? 준공 후 폐기? 주기적으로 다운로드 백업 보관관리 해야하는지 등

프로젝트 단위 계약 시 계약 종료 후 보관기간은 1년입니다.


하지만 본사 단위 계약 진행 시 계약 유지 기간동안 별도 보관기간 없이 보관해드리고 있습니다.

본사 단위 계약은 영업 담당자와 협의를 통해 이루어지니 담당자와 협의를 해보시면 좋을 것 같습니다.

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새로운 기능들은 드론모델 제한이 있나요?

기능들은 드론 모델에 제한이 되지 않고 드론 모델은 데이터 수집할 때 제한됩니다.

Mapping(맵 제작) 비행, waypoint 비행이 가능한 드론을 통해 수집된 데이터를 분석해야 메이사 플랫폼의 기능을 사용할 수 있습니다.

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실내의 디지털화 도구로써 360카메라 뿐 아니라 3D스캐너의 활용 가능성은 어떻게 보시는지 궁금하네요. 가격이 가장 큰 문제지만, 이동형 스캐너의 활용성이 더 높은 것 같습니다.

현재 이동형 LiDAR 스캐너의 경우 스캔 거리가 많이 짧습니다.

해당 이유로 데이터를 취득하는 부분에 있어 작업자가 굉장히 정밀하게 촬영을 해야하는 문제가 있습니다.

현장 운영 관점에서 메이사는 360 카메라로 촬영한 영상을 활용하려고 합니다.

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메이사 건설현장 고퀄리티 드론 데이터 습득 방법

고퀄리티 데이터 습득에 필요한 조건

1. 해상도가 높은 카메라로 촬영한다.

2. 고도를 낮게 촬영한다.

3. 3D 격자 비행을 통해 다양한 방면,각도에서 사진을 촬영한다.


이와 관련해 아티클을 첨부드립니다.

고화질 3D 현장 모델을 얻기 위해 체크해야 할 것

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현장사진 정보 위에 건설 기계, 장비 simulation이 가능할지? 가능하다면 회전 반경 등의 측정도 가능한지요?

현재 건설 기계, 장비에 대한 BIM 객체를 보유하고 있다면 이를 메이사 플랫폼의 3D 뷰어에 업로드하여 검토가 가능합니다. 다만 사용성 측면에서 다소 어려운 부분이 있어 이를 개선하기 위한 작업이 내년 상반기에 예정되어 있습니다. (건설 현장 내 중장비를 배치하여 검토할 수 있도록 하는 기능)

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현장 위험 공사구간을 나타내고(표현하고) 근로자 출입시 경고 혹은 알람을 안전 관리자에게 보낼 수 있을까요?

안전관리자의 편의를 위한 기능에 대해 내부에서 논의 중에 있습니다. 특히 근로자 위험구역 출입 혹은 위험 상황에 알림 줄 수 있는 기능은 매번 나오는 얘기 중에 하나로 적극적으로 개발을 검토 중입니다.

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작업일보 같은 현장관리 사항을 추가하실 계획이 있을까요?

발표 내용에서 처럼 메이사는 건설현장에서 없어서는 안될 플랫폼으로 거듭나길 원합니다.

그런 차원에서 건설 현장 업무에 깊게 녹아든 기능들을 제공할 예정입니다.

해당 기능도 기획중인 내용 중 하나로 내년 상반기 중에 사용하실 수 있을 것 같습니다.

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디엘이앤씨 협업 사례

포스코이앤씨 협업 사례

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